文章摘要
何吕昌,左曙光,李林,申秀敏,张敬芬.燃料电池车空调压缩机声振特性分析[J].声学技术,2010,(3):309~314
燃料电池车空调压缩机声振特性分析
Analysis of air-conditioner compressor vibro-acoustic characteristics of fuel cell vehicle
投稿时间:2009-03-20  修订日期:2009-06-29
DOI:
中文关键词: 燃料电池车  空调压缩机  声振特性  增强材料
英文关键词: fuel cell vehicle  air-condition compressor  vibro-acoustic  reinforcing material
基金项目:国家863计划电动汽车重大专项资助项目(2006AA11A101);2005年曙光计划项目资助(05SG22);汉高项目资助
作者单位E-mail
何吕昌 同济大学新能源汽车工程中心, 上海, 201804 helvchang2006@163.com 
左曙光 同济大学新能源汽车工程中心, 上海, 201804  
李林 同济大学新能源汽车工程中心, 上海, 201804  
申秀敏 同济大学新能源汽车工程中心, 上海, 201804  
张敬芬 上海汉高股份有限公司, 上海, 201324  
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中文摘要:
      在空调压缩机独立运行下,通过实验明确了空调压缩机是车内外振动噪声的主要来源之一;支架因在压缩机的工作频率附近存在低阶固有频率而发生共振,引起车身板件振动并向车内辐射噪声,是车内噪声的主要来源。针对支架的整体刚度偏低、力传递率过大、在压缩机振动激励下发生共振的特点,使用增强材料增强了压缩机支架的整体刚度,有效的避免了支架的共振,降低了车内噪声2dB以上。
英文摘要:
      The vibro-acoustic characteristics of fuel cell vehicle are measured as air-condition compressor runs independently.And it is clarified that the air-condition compressor is one of main vibrational noise sources because the bracket resonance due to its lower inherent frequency consistent with the compressor operating frequency causes body panels vibration to generate the noise from air-condition compressor to car interior.Using reinforced material to en-hance the stiffness of the compressor bracket can avoid its resonance effectively,and the car interior noise can be reduced by more than 2dB.
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