火车轮轴相控阵超声波探伤机顺利通过铁路局技术评审
发布时间:2017-02-24        点击数量:570

 火车轮轴相控阵超声波探伤机顺利通过铁路局技术评审

 

2016924日,铁路局车辆处组织有关专家对中国科学院声学研究所(简称:声学所)超声技术中心与江苏连云港九洲电控设备有限公司(简称:九洲公司)联合开发研制的HLBT-I型铁路货车轮轴相控阵超声波自动探伤机进行了现场技术评审。专家现场审查了研制报告,听取了声学所课题组以及九洲公司技术代表的技术报告,并考察观看了仪器现场演示。专家组认为仪器达到了铁路局的技术要求,一致同意通过技术审查。

HLBT-I型铁路货车轮轴相控阵超声波自动探伤仪,由相控阵系统、机械控制系统、电气控制系统和数据处理软件组成;实现了AB(S型扫查)C三种显示方式,能够直观显示轮轴缺陷位置;具有探头拼偏转角度大、扫查声程长的特点,实现了轮轴和轮颈全覆盖检测;具备数据存储、回放分析、设备自检和自动报警功能。

HLBT-I型铁路货车轮轴相控阵超声波自动探伤机,由声学所超声技术中心与江苏连云港九洲公司以产学研方式历时4年联合开发完成。该探伤机是目前国内首台全部自主研制的轮轴相控阵超声波探伤设备。此次评审的意义在于自主研发的相控阵设备,可正式进入铁路检修市场。

 

《声学技术》编辑部